Presiden Joko Widodo ingin Ibu Kota baru di Kalimantan menggunakan transportasi massal berbasis teknologi swakemudi (autonomous vehicle). Transportasi swakemudi ini merupakan kendaraan yang dapat beroperasi dengan aman dan efektif tanpa perlu dikendalikan manusia.
Kepala Terminal Tirtonadi Surakarta Joko Sutriyanto mengatakan lima bus Sumber Selamat jadi sasaran pelemparan batu saat melintasi Kota Solo.
Trans Jogja mengembangkan aplikasi berbasis online agar posisi armada bisa dipantau lewat ponsel oleh calon penumpang. Program ini sejalan dengan upaya mengoneksikan kampus dan sekolah di DIY dengan Trans Jogja.
Dinas Perhubungan DIY tidak memperpanjang izin trayek angkutan feeder atau pengumpan yang lazim disebut antar kota dalam provinsi (AKDP). Saat ini tersisa 20% trayek dengan kondisi bus yang secara fisik hanya mampu bertahan maksimal dua tahun ke depan. Dishub DIY berusaha mempertahankan angkutan ini dengan meminta bantuan dari Pemerintah Pusat.
Universitas Gadjah Mada (UGM) memprakarsai pengembangan angkutan umum di setiap sekolah dan kampus di Jogja agar bisa saling terkoneksi. Tujuannya, agar pelajar dan mahasiswa bisa menggunakan angkutan umum. Keberadaan Trans Jogja akan menjadi embrio dari pengembangan sistem transportasi dengan konsep smart city ini.
Pegawai Negeri Sipil (PNS) diwacanakan adanya penjadwalan hari tertentu untuk menggunakan Trans Jogja untuk area perkotaan. Wacana ini mengemuka dalam rapat antara Komisi C DPRD DIY dengan Dinas Perhubungan DIY, Senin (6/1/2019).
Jumlah penumpang yang secara rutin setiap hari menggunakan Trans Jogja baru mencapai 40% dari total penumpang. Dari angka itu didominasi karakteristik pelajar atau mahasiswa. Selain itu waktu tunggu Trans Jogja tergolong masih lama.
Besarnya modal yang harus disiapkan untuk mengelola bus trayek Godean, Ngemplak, dan Ngaglik membatasi perusahaan lokal DIY yang mengikuti lelang oleh Kementerian Perhubungan. Perusahaan pemenang sebagai operator paling tidak harus menyiapkan modal Rp2,5 miliar di awal karena biaya operasional kendaraan (BOK) dari Pemerintah Pusat baru dibayarkan tiga bulan setelah beroperasi.
Untuk memastikan keamanan bus angkutan arus balik Natal dan Tahun Baru, Dinas Perhubungan (Dishub) Gunungkidul terus menggelar operasi pengecekan kelaikan kendaraan (ramp check). Dalam operasi yang digelar Kamis (26/12), petugas menyasar sejumlah pool bus dan terminal.
Sekretaris Dinas Perhubungan (Dishub) Sleman, Sulton Fatoni mengatakan pelarangan bus besar untuk naik ke Tebing Breksi masih sebatas wacana.
