Konstruksi jalan tol Jogja-Bawen yang melewati Selokan Mataram akan dibangun secara elevated atau melayang.
Luas lahan tambahan untuk jalan Tol Jogja Bawen seksi 1 (Banyurejo-Tirtoadi) yang dibutuhkan sebesar 18,8 hektare
Bupati Sleman Kustini Sri Purnomo mengusulkan agar jalur Tol Jogja Bawen juga menyediakan jalur khusus sepeda. Tujuannya untuk mengangkat potensi wisata di dest
Pembangunan jalan tol Jogja-Bawen akan bersinggungan dengan Selokan Mataram yang melintasi wilayah DIY.
Kondisi selokan mataram tetap dijaga kelestariannya. Tidak hanya sebagai salah satu landmark di DIY tetapi karena status selokan mataram sebagai cagar budaya
Menteri PUPR Basuki Hadimuljono meminta proyek jalan tol Yogyakarta-Bawen agar selesai sesuai target yang ditetapkan yaitu pada 2024.
Pemda DIY hingga saat ini masih melakukan kajian dan mencermati terkait pengajuan izin penetapan lokasi (IPL) yang diajukan Ditjen Bina Marga Kementerian PUPR.
Kelanjutan pembebasan lahan di Tol Jogja Bawen untuk tanah berkarakteristik khusus masih terkendala izin.
Di wilayah Tirtomartani, fasilitas umum yang terdampak pembangunan jalan tol hanya masjid dan sebagian area pemakaman.
Tahapan pembebasan lahan tol Jogja Solo di Tirtomartani, Kalasan memasuki tahap musyawarah warga.
