Kecelakaan lalu lintas menjadi penyebab kematian ketiga terbesar di Indonesia setelah penyakit jantung dan stroke.
Kemenhub mencatat ada 100.028 kecelakaan lalu lintas sepanjang 2020 yang merupakan angka yang cukup tinggi di Indonesia.
Satu keluarga di Banjarmasin, Kalimantan Selatan (Kalsel) ditemukan tewas di gudang lantaran tertimpa barang-barang. Keluarga itu terdiri dari ayah, ibu serta satu orang anak mereka.
Seorang warga Banyuraden, Gamping, Sleman, meninggal dunia saat naik motor di lampu bangjo sebelah timur Pojok Beteng (Jokteng), pada Jumat (10/9/2021) pagi. Dia mengendarai sepeda motor Yamaha RX King Special sebelum meninggal dunia.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) secara resmi merekomendasikan kepada Dishub Sleman agar melarang truk melewati jalur Tebing Breksi setelah terjadinya kecelakaan truk yang menewaskan enam orang beberapa waktu lalu.
Sebanyak 7 anak di Padukuhan Daraman, Kalurahan Srimartani, Kapanewon Piyungan, dipastikan menjadi yatim. Hal ini menyusul meninggalnya orang tua mereka dalam kecelakaan truk saat mengangkut batu di dekat Tebing Breksi, Prambanan, Sleman, Jumat (3/9/2021) malam.
Pengemudi mobil harus memastikan kendaraannya dalam kondisi prima sebelum menggunakannya, terutama pada jalur tanjakan. Di Pakem, tepatnya di tanjakan sebelah barat sungai Boyong, Padukuhan Kemiri, Kalurahan Purwobinangun, sebuah mobil terguling karena diduga businya mati, Kamis (2/9/2021) malam.
Kecelakaan lalu lintas yang melibatkan motor dan mobil terjadi di simpang tiga Colombo, Jalan Affandi, Kalurahan Catur Tunggal, Kapanewon Depok, Rabu (1/9) dini hari. Meski kendaraan rusak cukup parah, kedua pengendara hanya mengalami luka ringan.
Seorang pelajar asal Kulonprogo tewas usai terlibat kecelakaan maut di Jalan Hadi Sugito, Kalurahan Tayuban, Kapanewon Panjatan, Kulonprogo, pada Minggu (29/8/2021). Pelajar yang tewas sempat mendapatkan perawatan di rumah sakit sebelum mengembuskan nafas terakhirnya.
Berkendara dengan sepeda motor memang menyenangkan, namun setiap pengendara harus siap dengan risiko terjatuh saat mengendarainya. Bahkan pebalap hebat di lintasan sirkuit MotoGP pun pernah mengalami jatuh yang disebut high side (terlempar dari sepeda motor) atau low side (meluncur di aspal).
