Lahan Mulai Dibebaskan, Pelabuhan Gesing di Gunungkidul Dibangun Tahun Depan
Pelabuhan Gesing di Dusun Mbolang, Girikarto, Panggang akan mulai dibangun tahun depan. Kabar yang beredar untuk tahap awal pembangunan mencapai Rp87 miliar.
Pelabuhan Gesing di Dusun Mbolang, Girikarto, Panggang akan mulai dibangun tahun depan. Kabar yang beredar untuk tahap awal pembangunan mencapai Rp87 miliar.
Pembangunan talut senilai Rp2,8 miliar di Pantai Baron di Kalurahan Kemadang, Tanjungsari akhirnya selesai dikerjakan. Proyek ini seharusnya selesai pada 27 Juni lalu, namun dikarenakan sejumlah kendala akhirnya molor sekitar empat bulan.
Kemenhub memberikan subsidi kepada angkutan VW Club di kawasan Borobudur.
Kalangan insinyur didorong ikut memulihkan industri pariwisata dan ekonomi kreatif di dalam negeri. Sebab, sektor pariwisata menjadi salah satu sektor yang paling terdampak akibat pandemi Covid-19.
UU Cipta Kerja membuka kesempatan lebih besar bagi pengusaha Turki untuk berinvestasi di bidang infrastruktur di Indonesia. Saat ini nilai investasi antara Indonesia - Turki mencapai US$1,5 miliar.
Dari Januari hingga Agustus 2021, sudah ada 13 ruas tol baru yang tuntas konstruksi fisiknya sepanjang 96,16 km, dimana 10 ruas telah beroperasi.
Genaral Manager Lahan dan Utilitas PT Jogjasolo Margo Makmur MT Amin mengatakan secara umum proses pembebasan lahan baik di DIY maupun Jateng berjalan lancar. Konstruksi tetap berjalan di Kartasura, Jawa Tengah. Untuk di Purwomartani, katanya, masih menyelesaikan proses kliring lahan.
Pembangunan jalan kabupaten di ruas Nglebak di Kalurahan Katongan, Nglipar menuju Jatiayu, Karangmojo sempat terhenti sekitar dua bulan karena harus merampungkan perizinan di Balai Pemantapan Kawasan Hutan (BPKH) XI Yogyakarta. Meski demikian, proyek sudah kembali berjalan dan ditargetkan selesai di akhir bulan ini.
Selain itu akan hadir juga kereta gantung sepanjang 836 meter. Kemudian beberapa fasilitas lain yang menitikberatkan pada kegiatan petualangan tropis seperti petualangan hutan, jalan-jalan budaya, permainan ruang terbuka, desa tradisional, tempat penginapan bernuansa alam, penangkaran, naik gunung, kemping, hingga jelajah nusantara.
Biaya pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung dilaporkan membengkak hingga Rp27,74 triliun. Jumlah ini ternyata menjadi lebih mahal dari tawaran Jepang yakni US$6,2 miliar,