Peron Stasiun KA Bandara seluas 4.000 meter persegi dengan kapasitas 200 orang untuk mendukung konektivitas di Bandara Yogyakarta International Airport (YIA) selesai dibangun oleh PT Angkasa Pura I (Persero) atau AP I.
Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Zulfikri mengatakan ada tiga tahapan pengujian sebelum resmi mengoperasikan KA Bandara Yogyakarta International Airport (YIA).
Pesiapan pengoperasian jalur kereta api (KA) Bandara YIA dikebut. Balai Pengujian Perkeretaapian Kementerian Perhubungan terus menguji jalur KA Bandara YIA dan juga sarana dan prasarana penunjang sebelum dioperasikan pada 17 Agustus mendatang.
Direktur Utama PT Angkasa Pura Properti Pikri Ilham Kurniansyah mengatakan dalam rencana pendayagunaan lahan di Bandara YIA, Angkasa Pura Properti akan mengoptimalisasi lahan menjadi beberapa produk pengembangan yang tidak hanya berorientasi pada kegiatan kebandarudaraan, namun juga menjadikannya sebagai destinasi baru bagi masyarakat Yogyakarta dan sekitarnya.
PT Angkasa Pura Properti mengundang calon mitra strategis, baik nasional maupun internasional, untuk mengikuti seleksi mitra pendayagunaan lahan Bandara Yogyakarta International Airport Internasional (YIA) di Kulonprogo. PT Angkasa Pura Properti merupakan salah satu anak perusahaan PT Angkasa Pura I (Persero).
PT Angkasa Pura I belum bisa memastikan pertumbuhan penumpang kendati akses tol ke Bandara YIA bisa rampung pada 2024.
Kereta Api (KA) bandara sebagai akses menuju Yogyakarta International Airport (YIA) dijadwalkan beroperasi pada 17 Agustus 2021 atau bertepatan dengan HUT Ke-76 Indonesia.
Akses Bandara Internasional Yogyakarta atau YIA di Kulonprogo akan semakin mudah melalui jalur darat dengan hadirnya tol yang terkoneksi langsung dengan YIA.
Uji coba rel kereta api (KA) Bandara Yogyakarta International Airport (YIA) telah dilaksanakan pada Senin (19/7/2021). Tahapan uji coba rel menggunakan lokomotif dan Kereta Rel Diesel (KRD).
Pembangunan jalur rel kereta api (KA) bandara Yogyakarta International Airport (YIA) terus mengalami kemajuan. Saat ini, pelaksanaan proyek fokus dalam tahap akhir yakni pemadatan ballast menggunakan multi tie temper (MTT) sebelum dilaksanakannya uji coba.
