Kementerian BUMN masih menghitung dan menunggu angka pembengkakan biaya yang timbul dari konstruksi proyek Kereta Cepat Jakarta - Bandung (KCJB) sembari BPKP melakukan audit.
Ekonom Senior Universitas Indonesia (UI) Faisal Basri menilai proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sebagai proyek yang mubazir. Bahkan, dia memperkirakan pendanaan proyek ini tak akan balik modal hingga kiamat.
Direktur Center of Economic and Law Studies (CELIOS) Bhima Yudhistira menyebut proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan menjadi beban bagi pemerintah. Pasalnya, jumlah utang negara akan meningkat secara langsung maupun tidak langsung.
Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung mengalami pembengkakan biaya dan gagal memenuhi target awal penyelesaiannya yang direncanakan rampung pada 2019.
Ibas menuturkan, sebaiknya proyek Kereta Cepat HJaarta-Bandung diaudit. Jangan sampai ada penyalahgunaan investasi hingga bengkak.
Pada awalnya, Jokowi menegaskan bahwa Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung skema bisnis business to business, sehingga tidak menggunakan APBN.
Berikut ini sasaran Pembangunan yang disepakati oleh DPR dan pemerintah
Renovasi Pendopo Parasamya Kompleks Kantor Bupati Bantul terus berprogres. Konstruksi atap yang berkarat dan membahayakan warga bakal diganti.
Program padat karya anggaran APBD Bantul mulai bergulir. Tahun ini ratusan titik di berbagai padukuhan Bantul mendapatkan program padat karya.
Material proyek padat karya dana APBD Bantul terus didistribusikan ke ratusan titik. Pekan depan ditargetkan material selesai terdistribusikan dan proyek padat karya APBD bisa dimulai.
