Kepala Dinas Pertanahan dan Tata Ruang (Dispertaru) DIY Krido Suprayitno, menjelaskan ruas jalan tol Jogja-Solo memiliki dua simpang susun (junction).
Kepala Dinas Pertanahan dan Tata Ruang (Dispertaru) DIY Krido Suprayitno mengatakan desain perubahan konstruksi tol Jogja-Solo dan Jogja-Bawen di atas Ring Road khususnya perempatan Monjali akan disampaikan saat sosialisasi rencana pembangunan jalan tol di Kecamatan Ngaglik, Sleman.
Proses desain perubahan jalan tol di sekitar persimpangan Monjali sudah selesai dirancang. Dalam waktu dekat desain tersebut akan diajukan ke Gubernur DIY.
Selokan Mataram akan menjadi jalur jalan tol yang melintasi wilayah DIY.
Kelanjutan sosialisasi rencana pembangunan jalan tol dilanjutkan ke Kecamatan Mlati. Pada Selasa (28/1/2020) ratusan warga Desa Tirtoadi Kecamatan Mlati akan mengikuti sosialisasi pembangunan jalan tol Jogja-Solo.
Pemerintah melalui Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyebutkan bahwa animo calon investor untuk memenangi lelang investasi jalan tol sepanjang 22 kilometer (km) yang membentang dari SoloJogjaYogyakarta International Airport Kulon Progo cukup tinggi.
Ratusan penduduk satu RT di Dusun Temanggal 1, Desa Purwomartani, Kecamatan Kalasan, Sleman, tergusur proyek Tol Jogja-Solo. Kini mereka mengharapkan pemerintah tak tinggal diam dan membantu mencari tempat tinggal pengganti.
Banyaknya warga terdampak pembangunan jalan tol yang khawatir kesulitan mencari lahan pengganti mendapat perhatian dari Pemkab Sleman. Pemkab mengaku siap untuk membantu administrasi hingga memfasilitasi pertemuan antara pembeli dan penjual untuk lokasi pengganti.
Proses sosialisasi rencana pembangunan jalan tol dilanjutkan ke Kecamatan Mlati, mulai pekan depan. Hal ini terjadi karena sampai saat ini perubahan desain jalan tol Jogja-Solo di atas Ring Road belum selesai.
Proyek pembangunan Tol Solo-Jogja kini telah memasuki tahap persiapan pengadaan lahan.
