Pembangunan underpass Kemiri III yang terletak di bawah rel kereta api yang melintasi Dusun Kemiri, Desa Margosari, Kecamatan Pengasih akan dimulai tahun ini. Pembangunan fisik tahap satu ini akan menggunakan dana dari Anggaran Pendapatan Belanja Daerah Kulonprogo sebesar Rp4 miliar.
Talut Jembatan Jarakan, Panggungharjo, Sewon, Bantul, ambrol, Selasa (7/1/2020) pagi. Tidak ada korban jiwa atau luka dalam kejadian ambrolnya talut sepanjang sekitar 10 meter dan tinggi enam meter tersebut, namun ambrolnya talut itu bisa merembet pada jembatan dan rumah warga. Padahal proyek Rp1,4 mliar tersebut baru diresmikan beberapa hari lalu.
Pemerintah Kabupaten Kulonprogo akan membangun infrastruktur jalan menuju enam objek wisata pada 2020. Rencana ini dilakukan guna percepatan pengembangan potensi wisata setempat.
Jembatan Rejodani-Prumpung, Desa Sariharjo, Kecamatan Ngaglik, akan diperbaiki tahun ini. Selain karena mengalami kerusakan, jalan jembatan tersebut akan diperlebar.
Pelabuhan Tanjung Adikarto, Kulonprogo ditarget selesai dibangun pada tahun depan.
Kepala Pelaksana BPBD Gunungkidul, Edy Basuki, memastikan kegiatan rehabilitasi dan rekonstruksi infrastruktur yang rusak akibat Badai Cempaka yang dikerjakan di 2019 selesai tepat waktu. Salah satunya, proyek pembangunan Jembatan Mojorejo, Desa Katongan, Kecamatan Nglipar. Proyek senilai Rp9,7 miliar selesai menjelang akhir tahun.
Presiden Joko Widodo meresmikan Bendung Kamijoro, Selasa (31/12/2019) pagi. Prosesi peresmian disimbolkan dengan penekanan tombol sirine dilanjutkan penandatanganan prasasti di landmark taman Bendung Kamijoro yang berlokasi di Dusun Kaliwiru, Desa Tuksono, Kecamatan Sentolo.
Pusat Studi Transportasi dan Logistik (Pustral) UGM mengimbau di sekitar underpass Kentungan, Sleman diberi sejumlah rambu-rambu agar tidak terjadi kecelakaan jika pembangunannya tidak selesai dari jadwal yang telah ditargetkan. Sebelumnya diberitakan, proyek under pass Kentungan harus selesai pada 31 Desember 2019.
Pos Pantau Jalur Cinomati mencatat selama libur Natal ini ratusan kendaraan tidak kuat menanjak di jalur Wonolelo Pleret-Terong Dlingo tersebut. sebagian besar adalah kendaraan pelat luar daerah dan pengemudi tidak mengetahui kondisi jalan.
