PT Kereta Api Indonesia (persero) menegaskan tarif kereta api jarak jauh yang sudah kembali beroperasional masih dalam rentang tarif batas atas dan tarif batas bawah. Tidak ada kenaikan tarif naik sepur.
Kendati tidak memerlukan SIKM, pengguna kereta api jarak jauh tetap diminta menunjukkan surat keterangan Surat Bebas Covid-19 atau Surat Bebas Gejala.
Kereta api (KA) Bima dengan relasi Stasiun Gambir (Jakarta)-Malang (Jawa Timur) kembali dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI) mulai Jumat (10/7/2020).
KAI mengklaim jumlah pengguna kereta api semakin meningkat baik kereta jarak jauh maupun kereta lokal pada new normal pandemi Covid-19.
Perjalanan KA Turangga dan KA Kertajaya hanya beroperasi setiap akhir pekan, yaitu pada tanggal 3, 4, 5, 10, 11,12, 17,18, 19, 24, 25, 26, 30 dan 31 Juli 2020.
PT Railink mulai mengoperasikan Kereta Api (KA) Bandara Soekarno-Hatta, Rabu (1/7/2020). PT Railink hanya menjual tiket sebanyak 70% dari kapasitas tempat duduk untuk menjaga jarak fisik selama perjalanan.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 6 mengoperasikan kembali seluruh perjalanan kereta api (KA) lokal Prambanan Ekspres (Prameks) sesuai Grafik Perjalanan KA (Gapeka) 2019 mulai Senin (29/6/2020).
Mulai besok, Rabu (1/7/2020), PT Railink kembali mengoperasionalkan KA Bandara dan hanya mengembalikan tiket KA Bandara bagi penumpang yang tidak memenuhi ketentuan selama masa kenormalan baru (new normal). Hal-hal di luar itu tidak akan berlaku pengembalian tiket.
Menurut Gubernur Jabar Ridwan Kamil perlu dilakukan kajian ilmiah dengan memperbanyak pengetesan terhadap pengguna KRL.
Indonesia bukan pemain kemarin sore dalam persaingan pasar ekspor kereta api. Kereta buatan Indonesia sudah banyak yang mendunia. Sebagaimana dikutip dari laman indonesia.go.id, beberapa waktu lalu, ekspor kereta Indonesia pada 2016 mencapai US$65,98 juta atau setara Rp924 miliar dengan kurs Rp14.000/dolar Amerika Serikat.
