Konstruksi jalan tol layang JakartaCikampek tampak bergelombang saat dilihat dari ketinggian. Konstruksi tersebut dibuat untuk menyesuaikan kondisi jalan di bawahnya.
Satuan Kerja (Satker) Pelaksana Jalan Bebas Hambatan (PJBH) mengklaim warga DIY merespons positif rencana pembagunan tol Jogja-Solo. Penilaian tersebut berdasarkan sosialisasi di 400 bidang tanah. Satker optimistis proyek tol akan berjalan mulus dan ganti rugi kepada pemilik lahan bisa dibayarkan pada Juli 2020.
Dalam ka rangmemperkuat program tol laut, pemerintah mesti melakukan pembenahan infrastruktur pelabuhan di daerah. Hal tersebut disampaikanKetua Supply Chain Indonesia (SCI) Setijadi.
Pemda DIY mengklaim warga Sleman menanggapi positif ihwal pembangunan tol Jogja-Solo dan Jogja-Bawen.
Pemda DIY memastikan tidak ada ayam goreng dan kopi merek asing yang dijual di sekitar exit tol Jogja-Solo karena akan diisi dengan usaha mikro kecil dan menengah (UMKM) lokal. Namun Pemda DIY masih mencari formulasi yang tepat untuk meningkatkan perekonomian warga di sekitar area tol.
Pemda DIY mengatakan pemilik lahan di wilayah perdesaan DIY yang tergusur jalan tol Jogja-Solo tak perlu mengurus izin mendirikan bangunan (IMB).
Jalan tol Jogja-Solo dipastikan tidak akan memiliki rest area. Area peristirahatan di ruas jalan bebas hambatan ini hanya ada dua di Klaten, Jawa Tengah. “Untuk jalan tol yang masuk wilayah DIY, tidak ada rest area-nya,” kata Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Satker Pelaksanaan Jalan Bebas Hambatan (PJBH) Jogja-Solo dan Jogja-Bawen Totok Wijayanto, Kamis (12/12).
Pemilik lahan yang tergusur proyek tol Jogja-Solo kebingungan mencari lahan pengganti untuk mencari nafkah.
Sebanyak 93 rumah dan 165 bidang tanah di Desa Bokoharjo, Kecamatan Prambanan, Sleman, akan terkena proyek tol Jogja-Solo.
Berdasarkan data dari Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) proyek pembangunan tol Jogja-Solo dan Jogja-Bawen, 13 bidang tanah wakaf di Kabupaten Sleman diperkirakan bakal terdampak pembangunan tol tersebut.
